SCOTT FOIL 10 サイズ52、ENVE SES 6.7 交渉可

ご覧頂きありがとうございます。SCOTT FOIL 10です。

【フレーム】
走行距離:1st→2000km 2nd→2000km
雨天使用:6回程度。使用後洗車、グリスアップ済み。
傷の有無:チェーン落ちによる傷、チェーン暴れによるシートステーの傷、フォーク部分の塗装欠けと擦過傷、ヘッドチューブ辺りの塗装剥げ、その他使用に伴う小傷あり。

詳細:20年に中古で16万円で購入。21年にプロショップにてOH済み。ハンドルはシマノプロのアルミ。バーテープは交換して1年程。チェーン落ちによる傷、シートステーの傷は購入時からあり。OH時に超音波診断を実施し表面的なものと診断。OH以降も1000km以上乗りましたが、異常は見受けられません。ヘッドチューブの塗装剥げは立て掛けの際に付いたものです。フォーク部分の塗装剥げは飛び石等によるものです。

【コンポ】
走行距離:約2000km
雨天使用:5回程度。
傷の有無:RDの擦過傷。

詳細:アルテ、デュラMIX（11s）
シフトレバー:ST-R8000
FD:FD-R8000
RD:RD-R8000（SS）
クランク:FC-R8000（リコール点検済、170mm、50/34T）
ブレーキ:BR-R8000（F）、BR-R8010-R（R）
（BB下ダイレクトマウント）
スプロケ:CS-R8000（11-25T）
BB:デュラ
チェーン:デュラ（交換後約800km使用）

【ホイール】
走行距離:1st 約1000km 2nd 1000km未満
雨天使用:無し
傷の有無:目立った傷無し。

詳細:チューブラー。23年に友人から16万円程で購入。かなり大切に乗ったので綺麗な個体だと思います。ハブはDT Swissの240sになります。スターラチェットは現状、純正の54tにアップグレードしており、純正の18tもお付けします。54tの場合かなり爆音です。フロントタイヤはビットリアのコルサ、リアタイヤはコンチネンタルのコンペティションが付いています。コルサは交換して100km程使用。コンペは800km未満です。

【補足】
ペダルは付属しません。BB下ブレーキと内装ケーブルの影響で配線が複雑なため、ケーブルライナーを付属させて頂きます。今後オマケが出てきたら写真で追加致します。都内手渡し希望です。その他は着払いにて承ります。

商品の情報